本篇文章给大家谈谈汉宜动车，汉宜汉宜以及汉宜铁路动车对应的动车动车知识点，希望对各位有所帮助，铁路不要忘了收藏本站喔。汉宜汉宜

汉宜高速铁路的简介

汉宜铁路自武汉枢纽汉口站引出，沿汉丹线新建双线至朱家台站，铁路跨汉丹线、汉宜汉宜汉江，动车动车在汉川市的铁路马口镇设汉川站；线路两跨汉江，在天门市多祥镇设天门南站；在仙桃市三伏潭镇开建仙桃西站然后线路基本并行汉宜高速公路，汉宜汉宜在潜江市以南设潜江站，动车动车在荆州市以北设荆州站，铁路在枝江市以北设枝江北站，汉宜汉宜引入宜昌地区宜昌东站，动车动车线路全长292km。铁路

全线新建汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北等六个车站，武汉枢纽、宜昌地区设联络线5条21.5km，宜昌东站至宜昌站8.5km现状同步电化，既有宜昌站改造，新建汉口动车运用所。全线新建双线桥梁88座148.9km，单线桥梁8座4.8km，隧道及明洞8座2.4km。

汉宜铁路由中国铁路总公司与湖北省共同建设，总投资237.6亿元，其中工程静态投资197.6亿元，动车组购置费25亿元。设计时速200公里，预留250km/h及以上的发展条件。汉宜铁路又被称为沪汉蓉铁路汉宜段。汉口到宜昌动车组运行时间最快为99分钟左右，比走长荆铁路节约2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也彻底改变。

武汉到宜昌的动车，沿途经过哪些站？

汉宜高铁自湖北省武汉市汉口站起经

汉川市——天门市——仙桃市——潜江市——荆州市——枝江市——至宜昌市——在宜昌东站接宜万铁路。

武汉到宜昌东站的动车组，现在每天有35班火车，其中武昌火车站5班动车组，武汉火车站8班动车组，汉口火车站22班动车组，开往宜昌东站方向。

在枝江北站乘坐d5714次动车组，8点11分开车，10点13分到达武昌站，在汉口火车站乘坐d3081次火车，19点02分开车，20点44分到达枝江北站。

汉宜铁路开通了，谁知道它要经停哪些站啊？

汉宜铁路沿线汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6个车站均有8对以上动车停靠并办理客运业务。

武昌、汉口、武汉三大车站每天都有动车开往宜昌东站。最早为D5811次，汉口6:15始发，到达宜昌东的时间是8:28；最晚驶出武汉市的为D5872/3次，汉口站开车时间20:20，到达宜昌东时间是22:29。

宜昌东站每天也均有动车开往武昌、汉口、武汉三大车站。最早开出的列车为D5854/1次，宜昌东7:30始发，到达武汉站的时间是10：14；最晚发出的列车是D5832次,宜昌东21:45始发，到达汉口的时间是23:45。

汉宜高铁票价估计会是多少

汉宜铁路正线全长293.1公里，预计7月1日前后通车

汉宜铁路相当于上海——南京的里程（295公里）

目前上海——南京动车票价为：

动车：一等软座116元，二等座96元，

高铁：一等软座220元，二等座140元

据此推断武汉——宜昌票价和上海——南京票价相当：

动车：一等软座116元，二等座96元，

高铁：一等软座220元，二等座140元

汉宜铁路是不是只运行高铁

不是，因为汉宜铁路就不是高铁。

澄清一个事实，汉宜铁路是宁蓉铁路（南京——成都铁路）的中间一段，该段铁路设计时速较高，但是仍属于普通铁路。除了运营动车组外，也会和合武铁路、合宁铁路、宜万铁路等一样，有诸多普通列车运营。而且，汉宜段还会有少量货车通过。

整个宁蓉铁路的定位就是客运为主，兼顾少量货运。

汉宜高铁什么时候可以通车啊

武铁内部消息：汉宜高铁确定使用的车型以及票价

据武汉铁路局内部相关人士介绍，汉宜高速铁路将于明年年底通车

初步拟定票价

宜昌--汉口

一等座220

二等坐

158

荆州--汉口

一等座168

二等坐

106

潜江--汉口

一等座120

二等座

58

仙桃--汉口

一等座88

二等座

26

汉川--汉口

一等座46

二等座

13

全程运行118分钟，其中仙桃到汉口运行时间为32分钟

车型将采用高等级高速列车

国产

CRH3型列车

采用“重联”形式运行

8+8一共16节车厢

汉宜高铁同时兼顾货运业务，所采用的火车将是国产HXD3型大功率电力机车

同时荆州将开行至北京的T字头列车

初步车型定位

DF11G准高速内燃机车+17节国产25K高档车厢牵引

以上所有车型

均由武汉铁路局

江岸车务段

和汉口动车段共同执行

汉宜动车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汉宜铁路动车、汉宜动车的信息别忘了在本站进行查找喔。